Auteursarchieven: volomedia

Voor welke geschillen kan u beroep doen op een rechtsbijstandverzekering?

Een rechtsbijstandverzekering komt tussenbeide in allerhande soorten geschillen, en probeert te bemiddelen zonder rechtstreeks beroep te doen op juridische procedures. Men zoekt dus eerst naar de minnelijke schikking. Komt er toch tussenkomst van het gerecht bij te pas, zal u ook de hiervoor gemaakte kosten kunnen terugvorderen – zoals advocaatkosten, bijvoorbeeld.

Veel geïnteresseerden vragen zich echter af waarvoor zo’n rechtsbijstandsverzekering kan bijspringen. We lijsten even op welke geschillen in aanmerking komen:

  • Consumentenzaken: Uw verkoper voert een herstelling uit die niet naar wens is, en schotelt u een factuur voor die u daarom ook niet wenst te betalen. U krijgt een bestelling geleverd die niet overeenkomt met wat u bestelde.
  • Sociaal recht: Bij geschillen tussen uw werkgever en uzelf, bijvoorbeeld rond opzegperiodes na ontslag, of de opzeggingsvergoeding die men krijgt.
  • Vastgoedrecht: Twisten over verkavelingen, scheidingslijnen van het perceel, het naleven van  gemeentelijke voorschriften
  • Burgerlijke aansprakelijkheid: Een waterlek bij de buren beschadigt uw muur, maar uw buurman weigert de kosten te betalen
  • Fiscaal recht: De fiscus legt u een boete of extra aanslag op, die u betwist.

Zoals u ziet zijn het dagdagelijkse situaties die we hier beschrijven. Een verzekering rechtsbijstand beschermt u dus al sneller dan u denkt. Neem vandaag nog contact op met een verzekeringsmakelaar die u met raad en daad kan bijstaan.

De medische vragenlijst voor uw verzekering: dit mag u verwachten

Voor steeds meer verzekeringen zal u als verzekeringnemer gevraagd worden om een medische vragenlijst in te vullen. We denken bijvoorbeeld aan levensverzekeringen, verzekering voor een gewaarborgd inkomen, een schuldsaldoverzekering, en meer. Vaak weet men echter niet welke informatie zal worden gevraagd. Om het invullen wat vlotter te laten verlopen, sommen we hier enkele voorbeeldvragen op waarmee u kan worden geconfronteerd.

  • Uw beroep. Er wordt vaak rekening gehouden met risicoberoepen zoals stuntman, bodyguard of militairen.
  • Uw alcoholconsumptie: hoeveel glazen u dagelijks drinkt.
  • Of u roker bent, of gerookt heeft in de afgelopen 12 maanden.
  • Of u verdovende middelen (drugs) gebruikt heeft in de afgelopen 10 jaar, met welke frequentie en wanneer u bent gestopt.
  • Of u ooit een medisch advies heeft gekregen om te stoppen met drinken, roken of druggebruik.

Ook wat betreft medische aandoeningen wordt u ondervraagd:

  • Aandoeningen aan de hart- en bloedvaten: hartgeruis, een hartinfarct, hartkloppingen of hoge bloeddruk
  • Bloedarmoede, afwijking van de bloedstolling of leukemie
  • Beroertes, verlamming, epilepsie, multiple sclerose
  • Psychische aandoeningen zoals psychose, depressie, zelfmoordpogingen of schizofrenie
  • Tumoren of kanker
  • Diabetes
  • HIV, aids, tuberculose, malaria, geslachtsziekten
  • Blaas- of nierontstekingen, incontinentie

Uiteraard is dit slechts een greep uit alle mogelijke vragen. Uw verzekeraar informeert en begeleidt u graag bij het invullen van uw medische vragenlijst.

Zorgbehoevend zijn op lange termijn kan tot 300 000 euro kosten

Een recente studie uit Nederland bracht zorgwekkende cijfers aan het licht wat betreft zorgbehoevendheid, en dan vooral het kostenplaatje dat hieraan vasthangt.

De zorgperiode duurt doorgaans zo’n 3 tot 5 jaar, maar in sommige situaties, zoals bijvoorbeeld wanneer men aan dementie lijdt, kan dit al snel oplopen tot 10 jaar. Over de gehele periode kan het totale kostenplaatje in extreme situaties oplopen tot maar liefst driehonderd duizend euro. Uiteraard hangt dit af van de persoonlijke levenssfeer- er zijn kranige tachtigers die nog zeer actief leven, maar voor hetzelfde geld ook zestigers die minder goed te been zijn.

Afhankelijk van persoon tot persoon kan men dus meer of minder hulpbehoevend zijn – of worden, want of iemand afhankelijk dreigt te worden valt nauwelijks te voorspellen. Gemiddeld maken we zo’n 20 % kans om zwaar en langdurig hulpbehoevend te worden, maar evengoed 20% kans om nooit hulpbehoevend te zijn.

Lichte bedrijfsvoertuigen en personenwagens uitgerust met noodsysteem eCall

Een auto-ongeluk kost vaak meer dan je lief is. Tegen financiële schade kan je jezelf gelukkig verzekeren met een autoverzekering of pechverhelping, maar wat met het signalement naar hulpdiensten toe?

Het Europees Parlement heeft in december 2014 een algemeen akkord bereikt over een automatisch werkend noodsysteem. Wie betrokken raakt bij een auto-ongeval, zal dankzij het zogenaamde eCall-systeem automatisch een noodoproep plaatsen met de noodcentrale. Dit moet op termijn meerm ensenlevens redden, een efficiëntere hulpverlening voorzien, en filevorming na een ongeval reduceren.

Niet alleen de gewone personenwagens, maar ook de lichte vrachtvoertuigen of lichte bedrijfswagens zulllen hiermee uitgerust worden. Tegen april 2018 moeten alle nieuwe types met de nieuwe veiligheidsstandaard uitgerust zijn.

Oldtimers steeds vaker als alternatieve belegging

Sinds de economische crisis laten steeds meer beleggers zich verleiden tot alternatieve beleggingen. We investeren steeds vaker in goederen waarvan blijkt dat er op relatief korte termijn kans is op een een aanzienlijke waardestijging. Zo is er onder andere een zeer lucratieve markt voor de handel in luxe-whiskeys, waarbij zeldzame of uitmuntende flessen vlotjes van hand wisselen voor honderden tot zelfs duizenden euro’.

Ook wat oldtimers betreft tekenen we echter recordcijfers op: de prijzen swingen de pan uit. In 2014 werd nog een oldtimer Ferrari, een Ferrari 250 GTO uit de vroege sixties meerbepaald, geveild voor meer dan 50 miljoen USD. Dat lijkt misschien een astronomisch hoog bedrag, zelfs voor een wagen waar men als liefhebber dol van is, maar de prijsindex verklaart waarom dit toch een slimme zet kan zijn. Sinds 2013 steeg de prijsindex voor oldtimers met maar liefst 35% – probeer dat maar eens te evenaren met andere beleggingen.

Oldtimer-nummerplaat begint vanaf nu met O

De federale overheidsdienst Mobiliteit kondigt een reeks nieuwe nummerplaat-modellen aan voor onder andere aanhangwagens, motorfietsen, taxi’s en huurauto’s. Ook bestuurders van oldtimers zullen kennismaken met een nieuwe vorm voor het cijfer van hun nummerplaat: vanaf nu begint de identificatie van klassieke wagens met de letter O.

Tot nu toe kregen oldtimers een nummerplaat die vooraan een 1 draagt. Dat is ook het geval bij gewone personenwagens, maar nu wil men een duidelijker onderscheid maken voor voertuigen met een speciaal statuut. Wie bovendien een gepersonaliseerde nummerplaat wenst is eraan voor de moeite: dit behoort dankzij de speciale nummerplaten niet langer tot de mogelijkheden.

Premie zorgverzekering verdubbelt

In het kader van besparingen beslist de Vlaamse verzekering om de zorgpremie te verdubbelen van 25 naar 50 euro. Waar aanvankelijk werd uitgegaan van een stijging naar 40 euro, blijkt door een onderschatting een bijkomende prijsstijging nodig. Bovendien zal de Vlaamse zorgpremie ook jaarlijks worden geïndexeerd. Ook tarieven voor kinderopvang zullen stijgen.

Er is echter een gouden randje aan het slechte nieuws van deze hogere premie: het aantal diensten dat door de zorgverzekering wordt gedekt, zal worden uitgebreid.

Dit nieuws staat uiteraard in schril contrast met eerdere berichtgeving uit 2013, waarbij werd opgetekend dat steeds meer personen de jaarlijske verplichte bijdrage van 25 euro niet tijdig betaalt. Wie niet tijdig betaalt zal zijn verzekering vier maanden opgeschort zien. Wie gedurende drie jaren niet betaalt, opeenvolgend of niet, zal bovendien ook een boete ontvangen.

Verzekeraar biedt niet altijd gewaarborgd inkomen bij burn-out

Wie getroffen wordt door een burn-out zal slechts zelden kunnen rekenen op een volledige vergoeding door zijn verzekering gewaarborgd inkomen. Uit een onderzoek van juni 2014 blijk dat slechts 14% van alle verzekeraars het gewaarborgd inkomen volledig uitkeert bij een burn-out. Bij 29% is dit slechts deels het geval.

Gelukkig is dit niet het geval bij alle verzekeraars. Kijk dus goed na of een eventuele burn-out ook in de voorwaarden van uw huidige verzekering gewaarborgd inkomen is inbegrepen, en bekijk de mogelijkheden met uw verzekeringsmaatschappij indien niet. Blijkt men geen verlossend aanbod te kunnen bieden, overweeg dan om over te schakelen naar een andere verzekering bij een concurrerende aanbieder. Een correcte dekking voor uw potentiële risico’s is immers belangrijk – des te meer indien u een veeleisende job uitoefent.

Waarop letten om niet in panne te vallen?

Zelfs met de nieuwe technologieën, zuinige en milieuvriendelijke motoren en de beste verkeersinfrastructuur lopen we allemaal wel eens tegen de lamp: vroeg of laat staat krijgen  we wel eens te maken met autopech. Of dit nu wordt veroorzaakt door een mankement of defect, of voortvloeit uit een verkeersongeval: het is maar beter om voorbereid te zijn. Onderhoud en nazicht van uw wagen blijven belangrijk. Opdat uw voertuig van de beste zorgen geniet, lijsten we enkele actiepunten op waarmee u zelf aan de slag kan om grote zorgen te vrijwaren:

  • Meet uw accuspanning om na te gaan of uw acco nog mee kan. Er is niets vervelender dan te ontdekken dat uw accu het heeft opgegeven. Ook de aanwezigheid van startkabels kan u in penibele situaties redden.
  • Voor elke lange rit is het absoluut noodzakelijk uw bandenspanning na te gaan. Vergeet ook uw reservewiel niet te controleren. Ook wanneer u een band vervangt is het noodzakelijk verder te kunnen reizen met een goede bandenspanning.
  • Kijk regelmatig het niveau van uw koelvloeistof en antivries na. Hiermee regelt de motor zijn temperatuur bij warmte en koude.
  • Ook uw ruitenwissers kunnen soms wat hulp van ruitenwisservloeistof gebruiken. Schakel tijdens de winter over naar vloeistof met ontdooiend effect om uw ruit beter te beschermen tegen ijzel.
  • Kijk uw oliepeil na met een peilstok, en vul uw olie aan wanneer het peil een te laag niveau dreigt te bereiken.Vervang ook tijdig uw olie, aangezien deze door gebruik wordt verontreinigd.

Valt u desondanks uw goede zorgen toch in panne met de wagen, dan kan u hopelijk terugvallen op pechverhelping. Maar ook daarin schenkt u best de nodige aandacht aan de dekking die uw verzekeraar u aanbiedt. Wees er altijd zeker van dat uw contract is afgestemd op uw specifieke behoeften, en dat u gedenkt bent waar en waarvoor u dat nodig heeft.

Pechverhelping met de fiets? Het kan!

Tegenwoordig hoeft pechverhelping zich niet meer te beperken tot wie met een vierwieler de baan op gaat: ook fietsers kunnen  beroep doen op pechverhelping wanneer zij in panne vallen met hun trouwe ros. Het is een relatief nieuw product dat momenteel reeds wordt aangeboden door enkele verzekeringsmaatschappijen.

Eerst en vooral is het belangrijk te weten welke voertuigen er precies onder zo’n speciale fietsdekking vallen. Pechverhelping voor fietsers dekt immers niet enkel de klassieke stads- of koersfiets. Ook elektrische fietsen, bromfietsen en scooters lager dan 50 cc worden van de nodige assistentie voorzien.

Afhankelijk van het gekozen product zijn er wel nog enkele belangrijke aandachtspunten. De voorwaarden van uw pechverhelping kunnen immers danig verschillen op gebied van de inbegrepen dekking: zo zal u soms in aanraking komen met een limiet op het aantal interventies dat u jaarlijks kan voorzien, of op het soort pech. Ook de verzekerde fietsen kunnen verschillen: heeft u meerdere fietsen in uw bezit, dan gaat u best na of deze ook allemaal verzekerd zijn, of dat de verzekering zich mogelijk tot uw voornaamste werkpaard beperkt.

Let op: geld lenen kost ook geld.